Trečiasis kilimo ir tūpimo takas Hitrou oro uoste vakar buvo patvirtintas sprendimu, kuris baigia 40 metų trukusį triukšmą ir diskusijas.
Toriai jau veržiasi į karą, Londono parlamentarai prisijungia prie žaliųjų grupių, norėdami užkirsti kelią triukšmui, o Zacas Goldsmithas atsistatydino.
Taigi apie ką šurmuliuojate ir kaip tai jus paveiks?
Mes peržiūrėjome tūkstančius puslapių, pateiktų užklausai, kad rastume žemėlapius, kuriuose pasakojama apie Heathrow istoriją.
Jie parodo, kur tai nutiks, kaip arti bus namai ir kas gaus kompensaciją - šiandien patvirtinta iki 125% būsto kainų.
Ir čia yra milijono dolerių klausimas - kada daiktas iš tikrųjų bus pastatytas.
Kur eis kilimo ir tūpimo takas?
Aukščiau esančiame žemėlapyje parodyta, kur planuojamas trečiasis kilimo ir tūpimo takas - virš kitų dviejų į šiaurės vakarus.
Tai reiškia, kad jis važiuos tiesiai per 12 juostų M25 greitkelį, kuris bus įtrauktas į tunelį.
Tai taip pat reiškia, kad reikia nugriauti Harmondsworth ir Sipson kaimų fragmentus arba atremti juos į perimetrinę tvorą.
Tiesiog pažvelk į Harmondsworth. Jame yra toks gražus viduramžių tvartas.
(Vaizdas: Getty)
Kaip arti bus mano namai?
Taip toli, kaip buvo anksčiau!
Skirtumas yra tas, kad Crossrail į rytus-vakarus ir Midlands-South High Speed 2 turėtų žymiai pagerinti geležinkelio susisiekimą su oro uostu.
Heathrow davė šį žemėlapį (aukščiau) Oro uostų komisijai, todėl gydykite jį žiupsneliu druskos.
ar mažametis miręs
Oro uostas teigia, kad didžioji dalis gimtųjų apskričių, Mančesterio ir Lidso bus per 2 valandas nuo Hitrou.
Tačiau Londono mero Sadiqo Khano atstovas sakė, kad kelių ir geležinkelių pajėgumų gerinimo klaustukai yra daugiau nei 15 mlrd.
Kiek oro uostų gali pasiekti londoniečiai?
Kai kurie žmonės yra tiesiog godūs, ar ne?
Šis žemėlapis parodo, kaip juokingai turtingi londoniečiai turi prieigą prie oro uosto, palyginti su likusia šalies dalimi.
Kai kurios pietryčių dalys yra per 90 minučių nuo penkių Londono oro uostų (tamsiausia zona).
Atokiau, žinoma, pietvakariai, Velsas ir Rytų Anglija nėra lengvai pasiekiami.
Kokie yra skrydžio keliai?
Aukščiau esančiuose žemėlapiuose pavaizduoti šiuo metu atvykstančių ir kylančių lėktuvų skrydžio keliai.
Raudonos linijos yra lėktuvai, atvykstantys į sausumą, kurie „sudedami“. keturiose Londono dalyse ir pietryčiuose užimtu laiku.
Žalios linijos yra lėktuvai, kylantys. Žemėlapiai yra iš bendruomenės svetainės „Your Heathrow“.
Kas labiausiai patirs triukšmą?
Aukščiau pateiktą žemėlapį pateikė Heathrow ir jame rodomas triukšmas 2040 m. Su trečiuoju kilimo ir tūpimo taku.
„Posh Windsor“ patirs beveik 60 dB sklindantį orlaivių triukšmą, kaip ir Tory Zac Goldsmith rinkimų apygarda Ričmonde.
Kas gaus kompensaciją už savo namus?
Transporto sekretorius Chrisas Graylingas paskelbė apie naują kompensacijų fondą ir sakė, kad žmonėms bus pasiūlyta iki 125% jų namų vertės.
Kiekvienas, gyvenantis aukščiau esančioje rožinėje zonoje, bus priverstas parduoti savo namus, kad užleistų kelią už kilometrų betono.
Purpurinėje zonoje esantys asmenys gaus „geresnę“ kompensaciją, nes ekspertai perspėja, kad būsto kainos gali nukristi 20%.
Ir 1 milijono dolerių klausimas ... kada jis bus baigtas?
(Vaizdas: Heathrow oro uostas/PA)
Aukščiau pateiktas menininko įspūdis rodo, kaip Heathrow galėtų atrodyti su trečiuoju pakilimo taku, tačiau tai toli.
Dauningo gatvė šiandien pabrėžė, kad tikslas buvo iki 2030 m.
Tačiau parlamentarai dėl Heathrow plano gali balsuoti tik 2018 metų pavasarį.
Net ir tada bus taikoma tik planavimo politika, kuri turi būti įgyta teisinio proceso metu ir greičiausiai susidurs su viešu tyrimu ir teismo iššūkiu.
Torijos parlamento narys Zacas Goldsmithas tvirtino: „Šio projekto sudėtingumas, išlaidos ir teisinės komplikacijos beveik tikrai nebus įgyvendintos.
„Manau, kad tai bus girnos akmuo aplink vyriausybės kaklą daugelį metų“.
Skaityti daugiau
