Juostelės jėga: „Fraser“ su sportiniu „ZZR1400“(Vaizdas: xdbphotography)
Vienas dramblys, du drambliai, trys ... Pasakykite tai garsiai ir įsivaizduokite, kad sėdite stovėdami ant ZZR1400 ir atidarote droselio sklendę.
Tiek laiko užtrunka iki 60 km / h.
Pabandykite dar kartą - nuostabu, ar ne?
Šio neįtikėtino žvėries maksimalus greitis yra 186 mylių per valandą, jis įveikia ketvirtį mylios vos per 10 sekundžių, o 0–60 kartų yra pūslės 2,5 sekundės.
Čia mes turime greičiausią pasaulyje gamybos motociklą.
nutekėjo kym marsh sekso juosta
Mes kalbame apie didžiulį 210 AG, esant 10 500 aps./min. Tačiau, kaip visi žinome, greitis nėra viskas.
Tiesą sakant, „ZZR“ net „Kawasaki“ nepriskiria superportui-tai sporto turistas. Kelioninis dviratis, pasiekiantis beveik 200 mylių per valandą greitį - ar jie tikrai gali būti rimti?
Atsakymas yra griežtas Taip.
Pradžiai tai atrodo nuostabiai - kažkaip daug geriau, nei tikėjausi matydamas nuotraukas.
Kwaka žalia puikiai tinka juodai, o keturios horizontalios juostelės/rodyklės tikrai išaugo ant manęs. Atsižvelgiant į tai, kas slypi apačioje, manau, kad dviratis yra gana nepakankamai įvertintas - gana ilgas, lygiomis, rafinuotomis linijomis.
Jis jaučiasi erdvus ir patogus, nes važiavimo padėtis tik užsimena apie tos kategorijos sporto elementą, kuriame jis sėdi.
Kabinoje yra gražūs du juodi laikrodžiai su baltais skaitmenimis, taip pat skaitmeninis ekranas su daugybe informacijos, įskaitant pavarų pasirinkimą, kelionės matuoklius ir kt.
ZZR turi du galios režimus - pilną ir mažą, pastarasis apriboja išvestį iki maždaug 80% maksimalios. Jame taip pat yra trys traukos kontrolės nustatymai, kuriuos galima keisti važiuojant.
pasidaryk sos didele statyba kas moka1400 ZZR
Žiūrėti galeriją Mano išbandytame „Performance Sport“ modelyje yra puikus „Ohlins TTX“ galinis amortizatorius su nuotoliniu išankstinio įkrovimo reguliatoriumi - naudinga pridedant bagažą ar pagalvę. Jame taip pat yra „Akrapovic“ titano duslintuvai, kurie yra lengvi ir ypač saldūs.
Iškart dviratis įkvepia pasitikėjimą. Yra daugybė sukimo momento, o šešių greičių pavarų dėžės energija yra labai sklandi.
Šlepetės sankaba taip pat užtikrina patikimą komfortą žemyn, o naujai sukurtas burbuliukų ekranas puikiai nukreipia orą.
kiaušinių kortelės ppi pretenzijos
Be galios, išskirtinė šio dviračio savybė man yra valdymas. Aliuminio monokoko rėmas yra lengvas ir kompaktiškas, o kartu su pačiu varikliu sukuria labai standžią važiuoklę - visa tai leidžia ZZR jaustis neįtikėtinai stabiliai net ir dideliu greičiu.
Šis rėmas, taip pat svorio pasiskirstymas, važiavimo padėtis ir puiki pakaba puikiai dera, kai braukiate per posūkį, todėl sportinio dviračio tipo pasvirimo kampai yra lengvai pasiekiami.
Nepastebimas ABS ir 310 mm dvigubas priekis bei 250 mm vienas galinis diskas užtikrina galingą, bet tikslų stabdymą.
ZZR yra džiaugsmas - patogus, itin greitas, sklandus, judrus, reaguojantis - ir tuo pačiu neįtikėtinai stabilus.
Tikrai dviratis, kurį galite naudoti savaitgalio sprogimams, taip pat daiktas, į kurį galite įdėti bagažą ir antgalį bei patogiai įveikti keletą mylių.
Tiesą sakant, taip lengva važiuoti ir taip smagu, duosiu vieną įspėjimo žodį - atidžiai stebėkite tą spidometrą.
Mis W su ZZR1400
Pillion nuomonė su Miss W
Man labai patiko ZZR. Atrodo labai šauniai ir labai patogu sėdėti kaip pagalvė net ir ilgą laiką.
Tai labai galinga, tačiau visada jaučiasi sklandžiai ir saugiai. „Kawasaki“ siūlo šauniai atitinkančią 47 litrų talpos viršutinę dėžę, tačiau neturi dėžių-nors yra ir kitų gamintojų variantų.
Faktai
„Kawasaki ZZR1400 Performance Sport“
bitcoin šį rytą Holly
Variklis: 1 441 kubinis eilutėje keturi
Spalvos: Žalia ir metalinė juoda
Kaina: £ 14 099
