ASA rado „Megabus“, kurio trūksta(Vaizdas: dalomoji medžiaga)
„Megabus“ skelbimai, siūlantys kainas nuo 1 svaro sterlingų, buvo uždrausti po to, kai įmonė pripažino, kad už kainą buvo galima gauti tik vieną vietą vienam treneriui.
Rugsėjį matytoje „Megabus“ svetainėje ir „Facebook“ įraše, skirtame naujai „Aberystwyth“ į Birmingemą paslaugai, buvo geltonas apskritimas su užrašu „Nuo 1 svaro“, o kitame skelbime už tą pačią kainą buvo nurodytos paslaugos iš Lidso į naujas vietas Jorkšyre.
Puslapyje rašoma, kad „Megabus“ siūlo krūvą naujų paslaugų iš įvairios JK į daugelį Jorkšyro miestų “ir pridūrė:„ Kaip visada, mūsų bilietų kainos yra nuo 1 svaro*“.
„Facebook“ įraše buvo tekstas „Dienos kelionės iš 1 svaro* Londono į Batą“.
Du skundo pareiškėjai, kurie ieškojo bilietų ir manė, kad bilietai už nurodytą kainą nėra prieinami, ginčijo, ar teiginys buvo klaidinantis.
„Megabus“ teigė, kad tuo metu, kai buvo pareikštas ieškinys svetainėje, susijusioje su maršrutu Aberistvitas – Birmingemas, spalio 10 d. Buvo viena bilieto kaina už tą maršrutą spalio 10 d. į Bato maršrutą rugsėjo 22 d. galima įsigyti už 1 svarą.
„Megabus“ teigė, kad bilietų, kuriuos galima įsigyti už 1 svarą bet kokiam maršrutui, skaičius skiriasi dėl daugelio veiksnių, tokių kaip tarpinių sustojimų skaičius ir rezervuotų bilietų į dalinius ir pilnus maršrutus skaičius.
Maršrutui Aberystwyth – Birmingemas, kuriame buvo penkios tarpinės stotelės, buvo galima gauti ne daugiau kaip 147 bilietus kiekvienam išvykimui, o teoriškai šešis iš šių bilietų buvo galima įsigyti už 1 svarą.
Maršrutui Londonas į Batas, kuriame taip pat buvo penkios tarpinės stotelės, buvo galima parduoti ne daugiau kaip 96 bilietus į kiekvieną išvykimą, o trys bilietai teoriškai buvo įsigyti už 1 svarą, iš kurių vienas buvo skirtas visai kelionei iš Londono į Batą.
„Megabus“ teigė, kad bilietai už 1 svarą paprastai buvo prieinami, jei užsakymas buvo atliktas daugiau nei prieš keturias savaites, tačiau tai priklausė nuo maršruto.
didieji šalies bėgikai 2014 m
Reklamos standartų tarnyba (ASA) teigė, kad vartotojai suprastų, jog ne visų bilietų kaina būtų 1 svaras, tačiau tikisi, kad iš anksto užsisakę galės rasti „nuo“ kainą įvairiomis datomis.
Neužtenka 1 svaro vietų
„Megabus“ & apos; ASA rado trūkstamą garsųjį teiginį (Vaizdas: dalomoji medžiaga)
Remiantis 1 svarų sterlingų bilietų kainomis, kurias, kaip nurodė „Megabus“, buvo galima rasti kiekviename maršrute, ASA suprato, kad tik 4% bilietų už skrydžius maršrutu Aberystwyth į Birmingemas kaina buvo 1 £, o 3% - išvykimams iš Londono į Pirties maršrutas.
„Mes manėme, kad šie skaičiai nereiškia didelės dalies vietų, kurias galima rasti skelbiamoje„ & apos; kaina už tuos maršrutus.
„Ypač pažymėjome, kad tik vienas iš 1 svaro sterlingų tarifų maršrutu Londonas – Batas buvo skirtas visam maršruto ilgiui“, - sakė ASA.
Buvo nuspręsta, kad skelbimai negali būti rodomi vėl dabartine forma, ir pridūrė: „Mes liepėme„ Megabus “ateityje užtikrinti, kad naudojant„ ap 1; kainos teigimu, didelė dalis reklamuojamų kainų buvo prieinama už 1 svarą, kad vartotojai turėtų pagrįstą galimybę įsigyti produktus reklamuojamame & apos; kaina “.
„Megabus“ atstovė spaudai sakė: „Visada savo klientams, įskaitant daugybę tūkstančių, kurie pasinaudojo mūsų puikiu 1 svaro sterlingų pasiūlymu, visada pateikėme aiškias ir skaidrias kainas.
„Nors ir toliau siūlysime vietas nuo 1 svaro sterlingų, vadovaudamiesi ASA rekomendacijomis, nusprendėme savo rinkodarą sutelkti į didelę vertę, kurią siūlo visos„ megabus.com “bilietų kainos, taip pat pasveikinimo priedus, tokius kaip„ Wi-Fi “ ir įkrovimo taškai “.
