Traleris: Craig yra denis ir virėjas(Vaizdas: „Hull News“/„“)
Kaip kampanijos „Get Britain Working“ dalis, mes radome 3 671 darbą ant vandens ar aplink jį.
Kaip sala, mus supa galimybės nuo žvejybos iki laivų statybos, taip pat darbai kruiziniuose laivuose, todėl yra kažkas, kas tiktų visiems, norintiems būti netoli jūros ar prie jos.
Tai sparčiai besikeičianti pramonė, tačiau yra daug galimybių žmonėms, pasiruošusiems sunkiai dirbti, sako Anne Hornigold iš Whitby ir rajono žvejybos pramonės mokymo mokyklos.
Jungtinėje Karalystėje uždraustos šunų veislės
Yra daug ką sekti - saugumas, besikeičiantys teisės aktai ir inžinerija. Šiuolaikinis kapitonas turi būti lankstus.
Tačiau ji sako, kad karjeros galimybės yra geros.
Ji sako, kad galiausiai turėsite ir valdysite savo valtį, arba įgūdžiai gali būti perkelti į darbą jūroje arba prekybininkus ir karališkus laivynus.
KUR DARBAS?
Apskritai žvejybos darbus geriausiai galima rasti apsilankę pagrindiniuose žvejybos uostuose nuo Hull ir Scarborough, Aberdyno ir Fleetwood, Lancs, iki Plimuto, Devono ir Padstow, Kornvalio.
Pramonės ekspertai teigia, kad bet kuriuo metu bus apie 200 pozicijų, skirtų patyrusiems ar besimokantiems denio meistrams ir žvejams.
„Jobcentre Plus“ dirba 2 578 jūrų darbai, įskaitant 59 laivų ir orlaivių pareigūnus, 37 laivų darbuotojus ir 326 dokus bei krovos darbus. Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite www.direct.gov.uk/jobseekers.
Susiję darbai - nuo kranų inžinieriaus Bario mieste, Pietų Glamorgano mieste (24 336 svarai), iki pagrindinio jūrų laivyno architekto (nuo 45 000 svarų).
Nepaisant sumažinimo, Karališkasis karinis jūrų laivynas (www.royalnavy.mod.uk) visada įdarbina, ypač inžinierius ir medicinos personalą. Taip pat yra ir prekybinis laivynas. Norėdami gauti daugiau informacijos, prisijunkite prie www.careersatsea.org.
Internete www.allcruisejobs.com radome dar 485 kruizinių laivų darbus, kuriuose dalyvavo visi didieji žaidėjai, įskaitant „Royal Caribbean“, „Variety Cruises“ ir „Celebrity cruises“.
Svetainėje www.reed.co.uk radome 326 darbo vietas-nuo krovinių koordinatoriaus Plimute (nuo 19 000 svarų sterlingų) iki jūrų inžinieriaus Mersio (nuo 19 350 svarų).
Kruizų pramonė vis dar gyvuoja ir tūkstančiai darbuotojų, pradedant valytojais, padavėjais, virėjais ir mažmeninės prekybos darbuotojais, baigiant pramogautojais, grožio terapeutais ir priežiūra, reikalingi keleiviams prižiūrėti ir išlaikyti juos laimingus.
Mes radome 82 darbo vietas www.caterer.com, taip pat galite apsilankyti „Cunard“ (www.cunard.co.uk), „P&O“ (www.pocruises.co.uk) ir „Carnival“ (www.carnivalcruise.co.uk). daugiau darbo vietų.
DARBUOTOJO PERŽIŪRA
Craig Fuffey pameistrystę sunkiame vandenyno žūklės pasaulyje pradėjo būdamas šviežiai baigęs mokyklą.
Clydesdale Bank 10 kupiūra
Praėjus dvejiems metams, jis yra denio meistras ir virėjas Šiaurės jūros tralere ir iki 11 dienų praleidžia jūroje kartu su Jubiliejinės dvasios, plaukiančios iš Grimsbio, Linco ir Skarboro, Šiaurės Jorkas, įgula.
Įprasta diena jūroje prasideda nuo 18 metų Craigo, penkių „Jubiliejaus“ įgulos narių pusryčių-kas antrą dieną keptų keptų patiekalų ir tarp jų-košės.
Jis sako: „Niekada neketinau būti virėja, bet prieš kelis mėnesius, kai planavome plaukti, virėjas nepasirodė ir aš nupiešiau trumpus šiaudus. Niekada gyvenime nebuvau gaminusi maisto.
Visi pietų metu apsigina patys, o vakare Craigas užsiima viskuo - nuo Bolonijos spagečių iki sūraus kepsnio.
Jis sako: „Tai gali būti iššūkis, kai tu rideniesi iš vienos pusės į kitą, bet pripranti.
Likusią dienos dalį jis skiria deniui mesti tinklus arba žuvies kambaryje išdarinėti ir paruošti žuvį, kuri laikoma ant ledo, kad būtų šviežia.
Užaugęs Hule, Craigo tėtis turėjo žvejybos valtį, todėl sekti pavyzdžiu ir stoti į Whitby ir rajono žvejybos pramonės mokymo mokyklą jam buvo logiška.
Jis sako: man buvo tik 16 metų, tačiau žinojau, ką noriu veikti, ir norėjau iššūkio.
Kiti metai praėjo mokantis visko - nuo sveikatos ir saugos iki inžinerijos, tinklų taisymo iki valčių priežiūros.
Išėjau dviejų savaičių darbo patirties su traleriu, bet negrįžau daugiau nei du mėnesius, - juokiasi jis.
Aš sunkiai dirbau ir parodžiau jiems, kad noriu dirbti šį darbą. Kai baigiau kursą, vėl iš karto išėjau į „Jubiliejinę žvejybos kompaniją“, kuri man pasiūlė darbą.
Tačiau jis prisipažįsta, kad pirmiausia jis išsigando to, kas laukia, sakydamas: „Tai didelis šuolis nuo mokyklos iki išėjimo į jūrą, bet aš ką tik tai padariau.
angelo numerio 211 reikšmė
Net trijų dienų jūros ligos nepakako, kad jis nukeltų savo naują pasirinktą kelią.
Tai sparčiai besikeičianti pramonė, bet man tai patinka, sako Craigas, kuris dabar studijuoja tarp kelionių jūra dėl savo kapitono ženklelio. Vieną dieną norėčiau praleisti savo valtį.
MOKYMAS
Norėdami išplaukti į jūrą, žvejai turi atlikti pagrindinius saugos mokymus.
Be to, kapitonai, bičiuliai ir inžinieriai, dirbantys žvejybos laivuose, viršijančiuose tam tikrą ilgį ir variklio galią, arba veikiantys tam tikrose jūros zonose, privalo turėti įstatymų numatytus Jūrų ir pakrančių apsaugos agentūros kompetencijos sertifikatus.
Nauji žvejai turi lankyti pagrindinius saugos mokymus, susijusius su išlikimu jūroje, gaisrų gesinimu, pirmosios pagalbos teikimu ir sveikata bei sauga.
Be to, patyrę žvejai, turintys mažiausiai dvejų metų žvejybos patirtį, taip pat turi reguliariai mokytis apie saugumą.
Norėdami sužinoti daugiau, apsilankykite www.seafish.org arba www.whitby fishingschool.co.uk.
AUKŠTINIAI
Nuo denio rankos galite tęsti savo karjerą denio keliu, pereidami prie poros, o tada, kai įgysite atitinkamą įstatyminę kvalifikaciją, pereikite prie kapitono.
Galbūt norėsite valdyti savo mažą valtį ir įgyti pakrantės kapitono kvalifikaciją arba galbūt pasinaudoti inžinerijos galimybe.
sandra manuela da costa macedo
Jei norite, galite pereiti į susijusias jūrų pramonės sritis, tokias kaip „Merchant Navy“, parama jūroje ir uostų vilkikų darbas.
Šios pramonės šakos pripažįsta patirtį, kurią įgijote dirbdami žvejybos sektoriuje, ir gali suteikti jums daugiau galimybių plėtoti karjerą jūroje.
